5at的变速箱怎么样

优点： 技术成熟稳定：5AT变速箱使用平衡轴式设计 ，技术相对成熟
，性能稳定，能够确保发动机输出的扭力平稳传递。 动力分配细腻：作为5前速自动变速箱 ，它拥有5个前进档
，相比更少的档位，动力分配更加细腻 ，有助于提升驾驶的平顺性和燃油经济性 。

爱信5AT变速箱是一款集稳定 、耐用和经济性于一身的优质变速箱
。以下是具体分析：技术成熟稳定：爱信5AT采用经典的液力变矩器技术，虽然在换挡速度上可能不及现代的双离合或CVT
，但其稳定性和耐用性非常出色，为追求可靠性和经济性的车主提供了理想的解决方案。

AT变速箱的换挡比较准确 ，换挡时发动机可以保持良好的转速
，使发动机能够达到最佳的运行状态，这样可以提高发动机的工作效率 ，从而降低油耗 。而且
，5AT变速箱的机械结构设计紧凑
、简洁，运行稳定 ，可以很好地抑制摩擦损失
，降低油耗
。

五挡手动变速箱怎样挂档?

挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把 ，手指分开抓住挡把
，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把 。4挡→5挡：反手向外推挡把 ，之后向上推入5挡。减挡 5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡
。

当车速达到60km
，转速达到2000rpm左右时，挂五档。常见的手动变速箱油是五速变速箱 ，包括五个前进档和一个倒档 。第一档是起步使用
，即汽车从静止状态切换到行驶状态
。当车速达到10码，发动机转速达到2000rpm左右时 ，可以切换到二档。当车速达到20码
，发动机转速达到2000rpm左右时，可以切换到三档 。

车辆挂1挡向左再向前推进去挂挡；挂2挡向左再向下推进去挂挡；挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5挡向右直推再向上推进去（具体要参照自己的车辆的挡位标识）
。

对于没有安装同步器的.汽车 ，有经验的老司机在此建议大家尽量采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法：当我们需要换挡时
，在摘挡的同时踩下离合器，切断传动力 ，当需要挂入下个挡位时
，先松开离合器，让输入轴上的齿轮有一定转速 ，再次踩下离合器开始挂挡。

手动挡的进挡顺序一定是从1挡到5挡慢慢加上去，如果越级会对变速箱产生损伤 。减挡则是根据具体车速
，不需要一个挡一个挡往下减
。如果在手动档五挡的时候，要操作的步骤就是先松开油门 ，再慢踩刹车
，等车速降下来再踩离合降挡。

倒车挡要在车停下来的时候进行，有的车需要压缩倒车挡弹簧或者抬起倒车挡旋钮；同样 ，倒车后
，要使车辆前进，车辆也要停下来 。运转中换挡时 ，必须选择换挡时机
。 如果是5速手动变速箱
，只有五个前进档和一个倒档。一档只在开始时使用，所以可以在开始后停止使用一档 。

万里扬5挡变速箱有几种

截至2023年3月9日 ，万里扬5挡变速箱共有44种。其中
，WLY5G40，5挡手动档变速箱和WLY10H46 ，5挡手动档变速箱等是排面靠前的
。万里扬变速器事业部是公司的重要业务单元，拥有国家认定的企业技术中心
，位居行业前列，拥有浙江金华和山东平邑两大基地。

万里扬5挡变速箱分为手动和自动两种类型 。手动变速箱需要手动操作离合器和换挡杆 ，而自动变速箱则可以自动调整换挡
，操作更加便捷
。其中，手动变速箱需要驾驶员自己控制离合器和换挡杆 ，通过踩离合器和操作换挡杆来实现换挡。

种 。截止于2023年10月4日
，万里扬5挡变速箱有44种
。万里扬5挡变速箱排面靠前的有WLY5G40，5挡手动档变速箱、WLY10H46 ，5挡手动档变速箱等
，共计44种，种类繁多。

据数据显示 ，万里扬540参数为：挡位数10挡
，最大输入扭矩400N.m，倒挡1传动比66 ，变速箱重量170kg，变速箱油容量5L
，主箱中心距121mm，头挡速比1565084 ，2挡传动比153515825 。

530万里扬5挡高低速变速箱怎么样

好
。技术先进：530万里扬5挡高低速变速箱采用了先进的液力耦合器和离合器控制技术
，能够实现平顺的换挡和精准的控制。使用寿命长：530万里扬5挡高低速变速箱内部结构设计紧凑，零部件数量较少 ，使得维护保养相对简单
，使用寿命更长 。

好
。传动效率高。万里扬5速货车变速箱采用了先进的液力耦合器和行星齿轮传动设计，使得其传动效率更高 。承载能力强。万里扬5速货车变速箱可以承受较大的扭矩和负荷 ，并具有较高的使用寿命和稳定性
。

五挡高低速好。最核心的动力配置方面宏瑞搭载了锡柴4DW9384E5发动机
，最大功率84马力，功率输出比较弱 。发动机支持4万公里长换油技术 ，极大的减少了后期维护成本和时间
。

万里扬变速箱作为国产变速箱的佼佼者
，其品质卓越。自2019年上市以来，万里扬CVT变速箱一直备受行业内人士关注 。这款变速箱是完全自主研发的CVT无级变速箱 ，因此受到了国内汽车领导品牌之一吉利汽车的青睐，已经成功搭载在吉利远景X6等车型上
。

万里扬变速箱挺好的。起步时可以用Sport档
，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能 ，是具有一定速度以后
，超车时用的 。车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式 ，通过前后推动挡杆来控制档位
。

万里扬
，一家在2003年由金华市清华实业有限公司更名而来的企业，虽然历史并不算悠久 ，但在中国市场上却是自动变速箱行业的佼佼者
，更是被国家认证的企业技术中心。目前，万里扬的CVT变速箱已经发展到了第三代 ，从技术和研发时间来看
，这款变速箱的可靠性还是相当高的，使用起来也可以相当放心 。